{"id":156,"date":"2021-07-19T14:56:22","date_gmt":"2021-07-19T12:56:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.reussir-codedelaroute.fr\/?p=156"},"modified":"2021-07-19T14:56:22","modified_gmt":"2021-07-19T12:56:22","slug":"achat-dune-voiture-doccasion-ne-vous-faites-pas-avoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reussir-codedelaroute.fr\/2021\/07\/19\/achat-dune-voiture-doccasion-ne-vous-faites-pas-avoir\/","title":{"rendered":"Achat d’une voiture d’occasion, ne vous faites pas avoir !"},"content":{"rendered":"

Acheter une voiture d’occasion, quelle riche id\u00e9e ! C’est tellement plus \u00e9conomique que d’en acheter une neuve et vous pouvez tomber sur un mod\u00e8le en tr\u00e8s bon \u00e9tat. Mais attention, il y a parfois des vendeurs peu scrupuleux et vous risquez de faire la plus mauvaise affaire du si\u00e8cle. Il est important de savoir \u00e9viter les pi\u00e8ges qui veulent dire mauvaises surprises. A quoi devez-vous veiller avant d’acheter une voiture seconde main ?<\/p>\n

<\/p>\n

V\u00e9rifiez-en l’ext\u00e9rieur et le moteur<\/h2>\n

\"\"Vous vous dites peut-\u00eatre que la v\u00e9rification de l’ext\u00e9rieur est la partie la plus ais\u00e9e, d’autant plus que tout vous sautera aux yeux si jamais il y a des d\u00e9fauts. Imaginez un instant que vous \u00eates devant une belle voiture r\u00e9cemment peinte. Vous vous dites chanceux, car en plus d’\u00eatre \u00e0 bon prix, le v\u00e9hicule vient d’\u00eatre dot\u00e9 d’une peinture toute neuve. M\u00e9fiez-vous ! Cela peut vouloir dire que la voiture a eu un accident et le propri\u00e9taire cache les d\u00e9g\u00e2ts sous des couches de peinture. Le probl\u00e8me, c’est que la carrosserie est peut-\u00eatre refaite enti\u00e8rement, mais il est difficile de juger l’ampleur et la gravit\u00e9 des dommages subis. Surtout, prenez le temps d’analyser minutieusement le moteur et de la m\u00e9canique.<\/p>\n

Examinez la voiture sous toutes les coutures<\/h2>\n

\"\"Surtout, lorsque vous devez aller examiner la voiture, faites-le de jour pour qu’aucune imperfection ne vous \u00e9chappe. Puis, proc\u00e9dez \u00e0 l’analyse de l’int\u00e9rieur, l’\u00e9tat des plastiques ou des cuirs, des tissus, des moquettes, etc. Ensuite, ne manquez pas de comparer les kilom\u00e9trages inscrits sur le carnet d’entretien et celui sur le tableau de bord. V\u00e9rifiez le frein \u00e0 main, la climatisation, mettez le moteur en marche et \u00e9coutez son bruit, roulez pour voir le comportement de la voiture lors des freinages. Soyez attentif au passage des vitesses et voyez comment r\u00e9agit l’embrayage. Si possible, demandez \u00e0 faire un test sur plusieurs types de routes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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